CONFERINȚA ARCPA: Constanța a ajuns Rotterdam-ul Estului, dar infrastructura internă rămâne un dezastru: trenurile circulă cu 17 km/h, barjele rămân blocate pe Dunăre, iar camioanele dorm la porțile portului

Constanța a ajuns “Rotterdam-ul Estului” după ce volumele de cereale si semințe oleaginoase ce tranzitează portul au crescut de 3.3 ori în ultimul deceniu.  Portul românesc de la Marea Neagră a ajuns astfel cel mai important punct de export de cereale și semințe oleaginoase din regiune, dar situația infrastructurii interne pune în umbră boom-ul investițional din port. Trenurile circulă în medie cu 17 km/h, barjele rămân [..]

Citeste mai mult

Arhitectul expansiunii BayWa în România se retrage într-o poziție de consultant

Executivul olandez Ito van Lanschot (66 de ani), cel care a stat în spatele expansiunii internaționale a BayWa în mai multe piețe printre care și cea din România, se retrage din pozițiile executive pe care le ocupa în cadrul cooperativei germane și va îndeplini un rol de consultant începând cu luna septembrie. „Ito van Lanschot a avut un rol semnificativ în asigurarea implementării strategiei noastre de creștere [..]

Citeste mai mult

BayWa a făcut public prețul „biletului” de intrare în România: germanii au plătit 1,2 mil. euro pentru un loc în comerțul local cu materii prime agricole

Conglomeratul agro-industrial german BayWa, cea mai mare cooperativă agricolă din Uniunea Europeană, a anunțat astăzi că a plătit 1,2 milioane de euro în urmă cu un an pentru a achiziționa 90% din acțiunile Patberg International, compania prin care grupul cu sediul central în Munchen și-a făcut intrarea pe piața locală. „Această mișcare securizează accesul grupului BayWa la piața de achiziții pentru produse agricole din Romania”, au anunțat [..]

Citeste mai mult